Eizan Electric Railway – Der charmante Geheimtipp für den Norden Kyōtos
Die Eizan Electric Railway (叡山電鉄 Eizan Dentetsu) ist eine der romantischsten und zugleich unterschätztesten Bahnlinien Kyōtos. Diese kleine Privatbahn führt in die bewaldeten Hügel des Nordens – direkt hinein in Landschaften, die zu den schönsten der Präfektur gehören.
In diesem Artikel verrate ich dir mehr über die Eizan Electric Railway.
Über die Eizan Electric Railway
Die Eizan Electric Railway entstand Anfang des 20. Jahrhunderts, um die abgelegenen religiösen Zentren Mount Hiei (Hieizan) und Kurama besser erreichbar zu machen. Heute betreibt die Gesellschaft zwei Linien:
- Eizan Main Line (叡山本線) – von Demachiyanagi nach Yase-Hieizan-guchi
- Kurama Line (鞍馬線) – von Takaragaike nach Kurama
Besonders berühmt ist die Bahn für ihre Panorama- und Saisonfahrten, denn ein Großteil der Strecke führt durch Wälder, entlang von Flüssen und durch Schluchten.
Mount Hiei – Zentrum des Tendai-Buddhismus
Auf dem Hieizan befindet sich der Enryaku-ji, einer der bedeutendsten Tempelkomplexe Japans und UNESCO-Weltkulturerbe. Er war jahrhundertelang ein religiöses Machtzentrum und spielte eine Schlüsselrolle in der Entstehung vieler späterer buddhistischer Schulen.
Kurama – Heimat des Tengu & Kraftort der Naturreligion
Der Kurama-dera ist ein mystischer Bergtempel, umgeben von Legenden über Tengu (Fabelwesen) und spirituelle Linien. Die Region ist bis heute ein Ort für Naturverehrung und Shinto-Buddhismus-Synkretismus.
Strecken & Highlights
Die Eizan Railway besteht aus zwei Linien, die sich am Bahnhof Takaragaike verzweigen.
Eizan Main Line (Demachiyanagi → Yase-Hieizan-guchi)
Diese Linie führt von der lebhaften Studentengegend um Demachiyanagi über ruhige Wohnviertel in die bewaldeten Hügel des nordöstlichen Kyōto.
Endstation: Yase-Hieizan-guchi – Tor zum Mount Hiei und zur Seilbahn
Besonders geeignet für: Naturspaziergänge, Enryaku-jiTempelanlage, Herbstlaub
Highlights unterwegs:
- Shugakuin – Nähe der kaiserlichen Shugakuin-Villen
- Matsugasaki: Bekannt für die riesigen Daimonji-Feuerzeichen auf dem Berg.
- Yase-Hieizan-guchi: Tor zur Seilbahn Richtung Mount Hiei.
- Yase – Startpunkt vieler Wanderwege
Hier kannst du problemlos einen halben Tag verbringen – besonders schön im Herbst, wenn sich die Wälder am Berg färben.
Mehr Infos zur Strecke findest du auf der offiziellen Seite der Eizan Electric Railway.
Kurama Line (Takaragaike → Kurama)
Die Kurama-Linie ist die fotogenste Strecke der Eizan Railway. Zwischen Ichihara und Ninose fährt der Zug durch den sogenannten Maple Leaf Tunnel, ein Abschnitt, der im Herbst in feurigen Rot- und Goldtönen erstrahlt.
Endstation: Kurama
Hier erwartet dich:
- der Kurama-dera Tempel
- ein wunderschöner Wanderweg nach Kibune
- traditionelle Ryokan und Onsen
Im Sommer ist die Bahn besonders beliebt, da die Fahrt durch die bewaldete Schlucht angenehm kühl ist.
Maple Leaf Tunnel (Momiji Tunnel)
Zwischen Ichihara und Ninose fährt der Zug durch einen Wald aus Ahornbäumen – im Herbst ein rotes Flammenmeer. Während der Herbstsaison wird dieser Abschnitt nachts sogar beleuchtet.
Dorf Kurama
Der Endbahnhof liegt im Herzen eines spirituellen Bergdorfs, das für den beeindruckenden Kurama-dera, traditionelle Gasthäuser, ein berühmtes Onsen und die Wanderwege nach Kibune bekannt ist.
Kibune (über Wanderweg erreichbar)
Ein kleines, elegantes Flussdorf, berühmt für kawadoko – Restaurants mit Plattformen über dem Wasser.
Die Kurama-Linie ist eine der schönsten Lokalbahnstrecken Japans und ein wahres Erlebnis für Naturliebhaber.
Besondere Züge & Fahrzeuge
Nostalgische und Design-Züge
Eizan betreibt mehrere Fahrzeuge mit regionalen Designs, z. B.:
- Wagen mit Hiei-inspirierten Motiven
- Züge in Retro-Farbgebung
- Sonderlackierungen für Festivals
Diese Vielfalt macht die Fahrt besonders fotogen und beliebt bei Eisenbahnfans.
Kirara Panoramazug
Der „Kirara“-Zug bietet extragroße Fenster, damit du die Landschaft noch besser genießen kannst. Er verkehrt vor allem auf der Kurama-Linie.
Der Kirara wurde speziell entworfen, um die Natur besser zu erleben.
- Riesige Fensterflächen
- Gemütliche Holzverkleidung
- Sitze, die teilweise seitlich zur Landschaft ausgerichtet sind
Er verkehrt hauptsächlich auf der Kurama-Linie.
Hieizan-Designzüge & Retrofahrzeuge
Die Bahn setzt verschiedene thematische Fahrzeuge ein – teilweise modern, teilweise nostalgisch. Fans japanischer Lokalbahnen kommen voll auf ihre Kosten.
Fahrpreise & Tickets
Die Eizan Electric Railway ist nicht im JR-Pass enthalten, aber sehr günstig und fair.
Beispielpreise:
- Demachiyanagi → Yase-Hieizan-guchi: ca. 270–330 Yen
- Demachiyanagi → Kurama: ca. 450–500 Yen
Eizan One-Day Pass
Lohnt sich, wenn du beide Linien an einem Tag nutzen möchtest oder zwischendurch aussteigst.
Preis: rund 1.000–1.200 Yen (variiert leicht je nach Saison).
Beste Reisezeiten
Herbst (Oktober–November)
Die beliebteste Zeit – Der Maple Leaf Tunnel ist die Attraktion schlechthin. Viele Züge fahren während der Saison langsamer oder werden abends beleuchtet.
Frühling (März–April)
Kirschblüten rund um Takaragaike und Yase sorgen für ein pastellfarbenes Panorama.
Sommer (Juni–August)
Angenehm kühl und perfekt für Wanderungen rund um Kurama und Kibune. Sommerrestaurants über dem Wasser sind ein lokales Erlebnis.
Winter (Dezember–Februar)
Mit etwas Glück erlebst du eine romantische Schneefahrt nach Kurama. Der Ort wirkt dann wie im Märchen.
Anreise zur Eizan Electric Railway
Die Züge starten an der Demachiyanagi Station, die du wie folgt erreichst:
- Keihan Line aus Kyōto-Station (Umstieg in Sanjo)
- Subway Karasuma Line bis Kokusaikaikan + kurzer Bus-/Taxiweg
- Fahrrad oder zu Fuß, wenn du im nördlichen Kyōto wohnst
Der Bahnhof selbst ist klein, übersichtlich und einfach zu navigieren.
Ausflugsmöglichkeiten – Was du kombinieren kannst
Mount Hiei & Enryaku-ji
Ein Muss für Geschichts- und Kulturinteressierte. Der Tempelkomplex ist riesig – plane mindestens 2–3 Stunden ein.
Kurama-dera & Wanderung nach Kibune
Einer der schönsten kurzen Pilgerwege Kyōtos (ca. 1 Stunde über den Bergrücken).
Takaragaike Park
Ein ruhiger Seepark, ideal zum Spazieren oder für ein Picknick.
Tipps für deine Reise mit der Eizan Railway
- Beste Sitzplätze: Auf dem Weg nach Kurama links sitzen für die besten Landschaftsblicke.
- Im Herbst früh starten – Kurama ist sehr beliebt.
- Offline-Karten speichern: In den Bergen gibt’s nicht überall Empfang.
- Für Mount Hiei: Warme Kleidung, selbst im Sommer kann es oben frisch sein.
- Die Kurama-Linie ist besonders schön bei Regen oder Nebel – sehr mystisch!
- Der Kirara fährt nicht immer – Fahrplan vorab checken (Eizan Website).
- Sehr früh starten, wenn du im Herbst unterwegs bist – es kann voll werden.
- Beim Maple Leaf Tunnel unbedingt linke Fensterseite bergwärts wählen.
- In Kurama nach der Tempelwanderung unbedingt in Kibune essen – dort findest du traditionelle Flussplattformrestaurants (kawadoko im Sommer).
- Wenn du Mount Hiei besuchst, plane genug Zeit für den Enryaku-ji ein – die Anlage ist riesig.
- Der Kirara-Zug wird nicht reserviert, Sitzplätze sind first come, first served.
Die Eizan Electric Railway ist eine der schönsten und entspanntesten Möglichkeiten, Kyōto aus einer völlig neuen Perspektive zu erleben. Ob du Natur liebst, spirituelle Orte erkunden möchtest oder einfach eine ruhige, malerische Bahnfahrt suchst – die Eizan Electric Railway bietet dir quasi einen wilden Mix daraus. Sie verbindet historische Tempel, mystische Bergorte und unberührte Natur mit dem Charme einer nostalgischen Lokalbahn.
Für viele Reisende wird sie zu einem der unvergesslichsten Erlebnisse Kyōtos, auch weil sie zeigt, dass die Stadt weit mehr zu bieten hat als überlaufene Sehenswürdigkeiten im Zentrum.
Weiterführende Links
https://www.kyotostation.com/the-eizan-electric-railway-for-kibune-kurama-mount-hiei
